让每个镜头,都记录精彩入门售价16.98万的本田CR-V，和起售15.49万的日产逍客，除合资的身份外，它们在配饰层面的表现确实称得上"丐版"二字。它们不算亲民的起步售价，使用织物包裹的座椅和卤素灯源的大灯，较之目前"生机盎然"的国内自主产品，所坐拥丰富的功能配置和出色的综合实力，入门版的本田CRV与逍客完全没有任何竞争力。例如，笔者今天带来的这款吉利SUV，次低配就装载12颗BOSE扬声器，全系标配LED大灯，持有比逍客更大的车身，仅售14.88万的价格，就算在自主竞品当中也算是非常良心的SUV产品。再结合上其趋向于高端的定位，更成了一款良心的高阶SUV。
这款综合表现出色的国产SUV，便是来自吉利家族的星越。要是对于星越这吉利SUV不熟悉的车友，那么热爱天文的朋友，必然知晓在火星和木星之间，位于主带上的一颗小行星也叫做"星越"，而这个小行星便是由吉利发现的，因而在配置上颇为良心的吉利SUV，便成为唯一一款与星星共用一个名字的SUV了。不管事实的细节具体如何，但从那一刻起，吉利早前预热已久的高性能运动SUV便被正式定名为"星越"。也因为这段华丽的邂逅，使得这位寓意"星耀下凡、越领未来"的紧凑型SUV——吉利星越顿时名声大噪。
星越定位于紧凑型SUV，其长宽高分别为：4605mm*1878mm*1643mm，以及2700mm的车身轴距，较之同级日产逍客而言，星越整车的三围参数均要出色上不少。此外，诞生于2019款的星越，整体的指导售价区间为：13.58——19.58万，同时共计7款车型可选。
有着"星星"的车名，在车身外观设计上，又是否像星星般耀眼呢？基于吉利CMA基础模块化架构打而来的星越，在外观上自然能拥有最符合潮流的车身颜值。车头部分，涟漪状的中网搭配夸张的进气格栅，营造出十分浓烈的运动氛围，相较于博越和缤越的复杂线条，星越的红色点缀、质感俱佳的漆面工艺，都可轻而易举般将观众的视线揽聚于自身。
来到车身侧面，溜背的车顶造型，动感时尚。而且，较之常规三厢车而言，或许对于当下年轻消费者为主体的时代，这种充满时尚和个性的外观，仿佛更能讨得他们的审美。细节上，流畅的车身，有着宝马X6的车身影子，而内凹的车门腰线，将每一个曲面在光线下，展现的淋漓极致。18英寸双色轮毂，虽不及高配20英寸的惊艳，但好在造型漂亮。凹凸有致的车尾，不乏存在着家族特征。其中，双边共双出排气将运动氛围提升了一定高度，至于高配车型，搭配的双边四出排气，更是让运动化车身浑然一体。
内饰部分，非对称设计的中控台，造型新颖。严谨的做工搭配考究的选材，星越对档次的拿捏，称得上是炉火纯青，因而出自吉利的每一款车型，都散发着各自不同的独特魅力。细节上，布局合理的中控台，镶嵌一块12.3英寸中控屏，内置GKUI 2.0系统，使用起来的UI设计和流畅度都值得肯定，只是该车机不支持手机CarPlay功能，让热衷手机控的车友多少有些不便。高配车型搭配的12.3英寸全液晶仪表盘， 除了可以切换界面的样式外，还可全屏导航模式，并且驭星高配车型装载的抬头显示功能，进一步被提升了档次和安全。此外，次顶配坐拥12个Bose音响，仅在售价14.88万的星耀者车型上出现，凸显出吉利对消费者的一片诚心。
动力上，全系7款车型中，分别搭载1.5T 48V轻混和2.0T汽油发动机。其中，1.5T 48V轻混系统，可输出177Ps最大马力和255N·m峰值扭转，与之匹配一台7速双离合变速箱，在92号燃油加持下，百公里可取得低至5.6L的工信部综合油耗(仅供参考)。而2.0T车型，可爆发出238Ps最大功率350N·m峰值扭矩，并且在8AT变速箱加持下，能获得百公里7.21秒加速成绩。
最后总结一下，吉利星越，次顶配车型起售不到15万的价格，可获得帅气外观的同时，还有12颗豪华级Bose音响加成，可谓是做到了内外兼修。而且，整车尺寸比同价位的逍客还有出色不少，同时基于CMA基础模块化架构打造，不仅能保持与市场同步的最新设计，还能极大程度控制造车成本，从而给予其它方面更佳的表现，足以算的上是一款颇为良心的SUV产品了。对此，你们又怎么看呢？